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齿轮油泵安装前要先检查泵在运输中是否受到损坏,如电机是否受潮\泵进出口的防尘盖是否损坏而使污物进入泵腔内部等.安装管道前应先对管道内壁用清水或蒸气清洗干净.安装时应避免使管道的重量由泵来承担,以免影响泵的精度及寿命.为防止颗粒杂盾等污物进入泵内,应在吸入口安装金属过滤网,过滤精度为30目/in,过滤面积应大于进油管横截面积三倍以上.油泵应尽量靠近油池;管道各联接部位不得漏气\漏液,否则会发生吸不上液体的现象.当油池较深\吸油管路较长或介质粘度较高而造成真空度过高时,可将进油管加粗一挡.吸油管路较长时还应安装底阀.江苏中能仪表科技有限公司提醒进出口管路建议安装真空表及压力表,以便监视泵的工作状态.
当齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量.遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙.若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围.若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求.泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套.镶套后,将内腔搪5\阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种.球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止.如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合.柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止.
齿轮油泵当出现供油量不足或无油压现象时,故障产生的原因为进油管被脏物严重堵塞\液压油箱油面过低\齿轮油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统\没按季节使用液压油等等.因此齿轮油泵的工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧\唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升.
齿轮油泵应根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处.取出油管内的异物,上紧接头处的螺栓或螺母;更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时在平板上将端面磨平整.其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体上平面（正常值低于2.5~2.6mm）,如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套在后轴套上装入;卸荷片和密封环必须装在进油腔,两轴套才能保持平衡.卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量;更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈; 在装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,并用手转动啮合齿轮.
